Hàng năm, hàng tỷ đô la hàng hóa bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển - không phải do tai nạn mà do sự dịch chuyển và tác động có thể phòng ngừa được bên trong container và xe kéo. Túi chèn lót cung cấp một giải pháp đơn giản, hiệu quả và tiết kiệm chi phí cho vấn đề này. Cho dù bạn đang vận chuyển xuyên thị trấn hay xuyên đại dương, việc hiểu cách hoạt động của túi chèn lót và túi khí chèn lót có thể tạo ra sự khác biệt có thể đo lường được về tỷ lệ tổn thất và lợi nhuận của bạn.
Túi chèn lót - còn được gọi là túi khí hoặc đệm lót bơm hơi - là thiết bị đệm được sử dụng để lấp đầy khoảng trống giữa các tải hàng hóa bên trong container vận chuyển, toa tàu, xe tải và tàu biển. Khi hàng hóa không lấp đầy hoàn toàn container, các khoảng trống sẽ cho phép các pallet, thùng và hộp dịch chuyển trong quá trình vận chuyển. Ngay cả một chuyển động nhỏ cũng có thể gây hư hỏng sản phẩm, sập tải hoặc gây hư hỏng cấu trúc của hàng hóa.
Túi chèn lót được nhét vào những khoảng trống này và được bơm căng bằng khí nén. Sau khi phồng lên, chúng sẽ ép chặt vào tải trọng hàng hóa lân cận, loại bỏ chuyển động và hấp thụ các rung động và tác động xảy ra tự nhiên trong quá trình vận chuyển. Chúng hoạt động như một bức tường hấp thụ sốc giữa các sản phẩm, khiến chúng trở thành một trong những công cụ bảo vệ hàng hóa được áp dụng rộng rãi nhất trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Túi chèn lót có nhiều loại, bao gồm các loại làm từ giấy, dệt từ sợi poly và polyetylen. Mỗi loại đều phù hợp với trọng lượng tải, kích thước khe hở và môi trường vận chuyển khác nhau. Việc lựa chọn loại phù hợp phụ thuộc vào đặc điểm hàng hóa cụ thể và điều kiện vận chuyển của bạn.
Túi khí Dunnage hoạt động theo nguyên lý cơ học đơn giản nhưng có hiệu quả cao. Chúng bao gồm một túi bên trong - thường được làm từ màng polyetylen - được bao bọc trong lớp vỏ bảo vệ bên ngoài làm bằng giấy kraft, polypropylen dệt hoặc kết hợp các vật liệu. Bàng quang chứa khí nén, trong khi lớp vỏ bên ngoài cung cấp độ bền kết cấu và khả năng chống đâm thủng.
Quá trình lạm phát diễn ra nhanh chóng và chỉ cần một máy nén khí hoặc công cụ điều chỉnh không khí tiêu chuẩn. Hầu hết các túi đều có van một chiều cho phép không khí đi vào nhưng ngăn không cho nó thoát ra ngoài khi đạt đến áp suất mục tiêu. Áp suất bơm hơi thông thường dao động từ 2 đến 8 PSI tùy thuộc vào loại túi và yêu cầu về hàng hóa - đủ thấp để đảm bảo an toàn nhưng cũng đủ để ổn định tải trọng nhiều tấn.
Khi đến nơi, các túi chỉ cần xì hơi và lấy ra. Nhiều loại có thể tái sử dụng nhiều lần, khiến chúng vừa thiết thực vừa tiết kiệm chi phí cho các hoạt động vận chuyển khối lượng lớn.
Không phải tất cả các túi chèn hàng đều được thiết kế giống nhau và việc hiểu được sự khác biệt sẽ giúp bạn tìm được sản phẩm phù hợp với tình huống vận chuyển của mình. Dưới đây là bảng phân tích các loại phổ biến nhất:
Đây là lựa chọn kinh tế nhất và được sử dụng rộng rãi cho hàng hóa hạng nhẹ đến trung bình trong các ứng dụng vận tải đường bộ khô và đa phương thức. Chúng là những sản phẩm sử dụng một lần, có khả năng phân hủy sinh học và dễ thải bỏ. Tuy nhiên, chúng không phù hợp với môi trường ẩm ướt hoặc vận chuyển đường biển, nơi độ ẩm có thể làm vỏ giấy nhanh chóng bị hư hỏng.
Được làm bằng lớp dệt bên ngoài bằng polypropylen và túi bên trong bằng polyetylen, túi dệt bằng polypropylen có độ bền cao hơn đáng kể so với các loại giấy thay thế. Chúng có khả năng chống ẩm, có thể tái sử dụng và lý tưởng cho các thùng chứa đường biển, vận chuyển bằng đường sắt và các ứng dụng mà túi có thể tiếp xúc với việc xử lý thô hoặc bề mặt không đều.
Những chiếc túi này được sử dụng trong các ứng dụng thích hợp đòi hỏi độ linh hoạt cao hoặc khả năng kháng hóa chất cụ thể. Chúng có xu hướng được sử dụng trong môi trường vận chuyển cấp thực phẩm hoặc dược phẩm nơi khả năng tương thích vật liệu là vấn đề quan trọng.
Túi chèn lót mang lại nhiều lợi ích không chỉ đơn thuần là ngăn chặn sự di chuyển của hàng hóa. Dưới đây là những lợi ích chính khiến chúng không thể thiếu trong các ngành công nghiệp:
Việc lựa chọn túi chèn lót phù hợp dựa trên bốn yếu tố chính: kích thước của khoảng trống, trọng lượng của hàng hóa, phương thức vận chuyển và điều kiện môi trường trong quá trình vận chuyển.
Đo khoảng trống trước khi đặt hàng. Túi chèn lót phải lớn hơn một chút so với khoảng trống mà chúng đang lấp đầy - thông thường, kích thước túi phải vượt quá khoảng trống ít nhất 20% để đảm bảo đủ áp lực tiếp xúc với lạm phát. Sử dụng một chiếc túi quá nhỏ sẽ không đủ khả năng hỗ trợ, trong khi một chiếc túi quá lớn có thể khó vừa với không gian sẵn có.
Đối với vận chuyển hàng hóa bằng đường biển và đường sắt, luôn chọn túi vải dệt ở Cấp độ 3 trở lên. Các phương thức vận chuyển này bao gồm thời gian vận chuyển lâu hơn và áp lực cơ học lớn hơn, và túi giấy đơn giản là sẽ không chịu được trong những điều kiện đó. Đối với vận chuyển hàng hóa bằng xe tải nội địa tiêu chuẩn liên quan đến hàng tiêu dùng được đóng pallet, túi giấy Cấp 1 hoặc Cấp 2 thường đủ và tiết kiệm chi phí hơn.
Ngay cả một chiếc túi chèn lót chất lượng cao cũng sẽ bị hỏng nếu sử dụng không đúng cách. Đây là những lỗi mà người gửi hàng thường mắc phải nhất — và cách tránh chúng: