Tấm lót giấy là một tấm phẳng, mỏng được làm bằng giấy gợn sóng, giấy kraft hoặc ván sợi cứng, nằm bên dưới chồng hàng hóa và thay thế cho pallet gỗ truyền thống. Thay vì càng nâng trượt dưới sàn gỗ của pallet, một phụ kiện đặc biệt gọi là thiết bị kéo đẩy sẽ giữ một mép nhỏ trên mép của tấm trượt và kéo toàn bộ tải lên một trục lăn, sau đó đẩy nó ra tại điểm giao hàng. Nghe có vẻ đơn giản vì nó đơn giản — đó thực sự là toàn bộ sự hấp dẫn. Tấm lót giấy thực hiện công việc cốt lõi giống như một tấm pallet (giữ hàng hóa lại với nhau và cách mặt đất để xử lý) nhưng không có số lượng lớn, trọng lượng hoặc chi phí gỗ.
Các tấm trượt thường có độ dày từ 0,030 đến 0,060 inch và có các thiết kế môi một chiều, hai chiều, ba chiều hoặc bốn chiều, đề cập đến số lượng cạnh có mấu mà phần đính kèm kéo đẩy bám vào. Kiểu môi phù hợp phụ thuộc vào cách bố trí kho của bạn và cách tiếp cận tải trọng trong quá trình xử lý.
Động lực lớn nhất đằng sau việc chuyển đổi hầu như luôn là chi phí và trọng lượng. Một pallet gỗ có thể nặng từ 30 đến 70 pound và chiếm vài inch không gian theo chiều dọc mà không tạo thêm gì cho sản phẩm thực tế được vận chuyển. Để so sánh, một tờ giấy chỉ nặng vài ounce và về cơ bản là phẳng. Khi bạn vận chuyển hàng nghìn chiếc mỗi năm, sự khác biệt đó sẽ tăng lên nhanh chóng về chi phí vận chuyển, không gian lưu trữ và thậm chí cả mức tiêu thụ nhiên liệu.
Ngoài ra còn có một góc độ bền vững quan trọng hơn mỗi năm. Pallet gỗ thường bị hư hỏng sau một vài chuyến đi và bị vứt đi. Các tờ giấy nhẹ hơn khi vận chuyển với số lượng lớn, tái chế rẻ hơn và tạo ra lượng khí thải carbon nhỏ hơn trong chuỗi cung ứng.
Đây là phần mọi người thường bỏ qua: a tờ giấy không phải là thiết bị thay thế dự phòng trừ khi thiết bị của bạn có thể xử lý được. Xe nâng tiêu chuẩn có càng trơn không thể di chuyển tải tấm trượt - bạn cần một phụ kiện kéo đẩy gắn trên xe nâng, sử dụng một trục lăn kim loại để kẹp mép của tấm trượt và trượt tải lên càng. Nếu không có phần đính kèm này, tờ giấy sẽ nằm ở đó một cách vô dụng.
Do yêu cầu về thiết bị này, hầu hết các công ty không chuyển từng pallet sang tấm trải qua đêm. Nhiều người bắt đầu với các dòng sản phẩm được tiêu chuẩn hóa, khối lượng lớn với mức tiết kiệm rõ ràng nhất, sau đó mở rộng khi người vận hành cảm thấy thoải mái với quy trình xử lý mới.
Không phải tất cả các tờ giấy đều có kết cấu giống nhau và việc chọn sai tờ giấy có thể dẫn đến rách, dịch chuyển vật liệu hoặc hư hỏng sản phẩm trong quá trình vận chuyển. Những điều chính cần xem xét là loại vật liệu, độ dày và hình dạng môi.
| Loại tấm trượt | Tốt nhất cho | Ghi chú |
| Ván sợi rắn | Tải nặng hơn, dày đặc hơn | Khả năng chống rách cao hơn |
| Giấy kraft sóng | Hàng kho chuẩn | Phổ biến nhất và tiết kiệm chi phí |
| Giấy tráng hoặc nhiều lớp | Vận chuyển nhạy cảm với độ ẩm | Thêm bảo vệ khỏi độ ẩm |
| Môi một chiều | Bến tải hướng cố định | Tùy chọn đơn giản và rẻ nhất |
| Môi bốn chiều | Bố trí kho linh hoạt | Có thể tiếp cận từ mọi phía |
Theo nguyên tắc chung, các tải nặng hơn hoặc có hình dạng không đồng đều cần tấm dày hơn, có độ bền xé cao hơn, trong khi các thùng carton đồng nhất, nhẹ hơn thường có thể sử dụng tấm trượt dạng sóng tiêu chuẩn.
Vì tấm trượt không có cấu trúc cứng nhắc như pallet gỗ nên độ ổn định của tải trọng phụ thuộc nhiều hơn vào cách hàng hóa được xếp chồng lên nhau và cố định lên trên nó. Một số thói quen thực tế sẽ giúp ích rất nhiều trong việc ngăn chặn sự dịch chuyển hoặc đổ sập trong quá trình vận chuyển.
Người vận hành di chuyển tải tấm trượt lần đầu tiên cũng nên thực hành trên tải thử nghiệm có giá trị thấp hoặc trống trước khi xử lý hàng tồn kho thực sự, vì kỹ thuật kéo đẩy có cảm giác khác với nâng nĩa tiêu chuẩn và cần một chút trí nhớ cơ bắp để thực hiện đúng.
Các tờ giấy có xu hướng có ý nghĩa nhất đối với các công ty vận chuyển số lượng lớn các sản phẩm được tiêu chuẩn hóa ra quốc tế, nơi các quy tắc về trọng lượng, không gian và khử trùng của pallet gỗ làm tăng thêm chi phí thực tế. Chúng ít lý tưởng hơn cho các hoạt động xử lý các mặt hàng có hình dạng bất thường, cực nặng hoặc dễ vỡ cần sự hỗ trợ cứng nhắc mà pallet cung cấp. Cách tiếp cận thông minh nhất đối với hầu hết các nhà kho là phương pháp kết hợp: giữ các pallet để vận chuyển hàng hóa cồng kềnh hoặc nặng nề, đồng thời chuyển các dòng sản phẩm được tiêu chuẩn hóa, có doanh thu cao sang các tấm lót để tiết kiệm không gian, trọng lượng và chi phí vận chuyển.